Ikke la deg skremme når du kjøper en bruktbil fra en bruktbilforhandler. Forsikre deg om at du har gjort leksene dine på forhånd om verdiene til den brukte bilen, og se deretter denne listen over viktige spørsmål.
- Hvis bilen er sertifisert, kan jeg se mekanikerens inspeksjon før sertifisering? Hver sertifisert bil må gjennom en inspeksjon før den kan sertifiseres. Be om å se papirene for å finne ut hva som ble løst. Det er et godt stykke papir å holde fast ved fremtidige problemer.
- Hvem ble kjøretøyet kjøpt fra? Hvis det var innbytte til forhandleren, kan du be om å se vedlikeholdsregistrene. Fortell dem at de kan sorte ut eierens navn og adresse. Hvis den ble kjøpt på auksjon, må du forsikre deg om at den er over med en finkam av en mekaniker som spesialiserer seg på å inspisere brukte biler.
- Hvem sertifiserte en bruktbil som kalles sertifisert? Den eneste sertifiseringen som betyr noe er en produsent-sertifisert bruktbil. Alle andre er forsikringsstøttede programmer som jeg sjelden har hørt gode ting om.
- Hvor lang prøvekjøring kan jeg ta? Bruktbilmarkedet er noe kaldt. Dra nytte av det. Se om forhandleren lar deg ta bilen over natten for en utvidet testkjøring. Skriv det skriftlig at du ikke vil legge mer enn 100 miles på kilometertelleren, bevis at du har forsikring, og du vil bringe den tilbake med en full tank (hvis du drar med en full tank).
- Gis en CarFax-rapport før kjøpet? Et anerkjent forhandler vil ikke ha noe problem med dette. En uærlig forhandler kan, eller enda verre, presentere en doktrert rapport. Forsikre deg om at rapportens kjøretøyidentifikasjonsnummer samsvarer med VIN på den brukte bilen du ser på.
- Hva er forhandlerens returpolicy? Høytrykksforhandlere vil nok le av dette spørsmålet. Imidlertid vil et forbrukervennlig forhandler sannsynligvis gi deg tid til å tenke nytt på kjøpet og i det minste gi deg lik verdi. Ingen forhandlere vil tilby deg penger tilbake.
- Hva er kontantprisen din for denne brukte bilen? Kontanter er konge, selv på bruktbilforhandlere. Forhandlere prøver å tjene penger på finansiering, men i ethvert marked bør kontanter gi deg en lavere pris. Figur for å kutte 5% av prisen. Påpek forhandleren at det eliminerer mye arbeid på slutten når du plopper penger på bordet.
- Hvis forhandleren ikke vil gi deg en avtale for kontanter, kan du spørre hva slags vurdering de vil gi deg for å gjøre finansieringen gjennom dem. Bare vær sikker på at prisen de tilbyr er lik eller lavere enn hva banken eller kredittforeningen din vil tilby. Forhandlere tjener penger på finansiering og er for øyeblikket (høsten 2010) desperate etter innbytte for å selge til andre kunder.
- Kontanter bør fortsatt gi deg en lavere pris, men noen ganger kan finansiering også fungere til din fordel. Uansett, få pengene dine til å jobbe for deg mot en lavere kjøpesum.
- Hvilket nytt utstyr kommer som en del av kjøpet? Se om du kan få forhandleren til å kaste inn et sett med nye dekk. Et tannrem kan også være en fin touch hvis kjørelengden på bruktbilen nærmer seg 100,000.
- Hvilken service har forhandleren utført på bruktbilen siden den kjøpte den? Dette hjelper deg med å bestemme hvilken verdi du får for kjøpet ditt. Fullstendig overhaling betyr at du ikke vil gjøre med service-reparasjoner når som helst etter at du har kjøpt bilen.
- Tar du innbytter? Dette gjør livet ditt mye lettere hvis forhandleren vil håndtere dette for deg. Ikke la deg bli bundet i å prøve å selge din egen brukte bil, spesielt hvis du hater å selge.