Å sjekke bilens oljenivå er det viktigste du kan gjøre for å forlenge motorens levetid. Og i motsetning til en oljeskift, trenger du ikke å ansette en profesjonell som gjør det (selv om det er fullt mulig å skifte ut oljen selv også). I løpet av tiden det tar å telle til fem, vil en peilepinne fortelle deg om du trenger å tilsette olje eller om du fremdeles kjører på optimale nivåer. Og du vil ikke engang skitne hendene eller klærne dine.
Vital væske
Olje er livsnerven i bilen din. Uansett vekt eller type olje, trenger alle kjøretøyer denne væsken. Uten den ville du ikke nådd det. Olje holder motoren ren inni, hjelper deg med å varme den opp og holder den kjølig. Viktigst av alt, olje vil holde motorens indre deler smurt slik at metall aldri faktisk berører metall.
Finne peilepinnen
Fordi det ikke er noen måte å kikke inn i motoren din for å fortelle hvor mye olje som er eller ikke er inne, oppfant bilprodusenter for lenge siden et praktisk måleverktøy kalt peilepinne. Denne lange, tynne stangen med et løkkehåndtak er laget av et semi-fleksibelt metall og ligger vanligvis på den ene siden av motoren. Det er lett å få øye på fordi det løkkede håndtaket vil bli farget i rød, oransje eller gul. De fleste sier også OLJE på dem (eller OEL hvis bilen din snakker tysk). Noen biler med automatiske girkasser har også en peilepinne for å kontrollere girkasseoljen, så ta et øyeblikk for å være sikker på at du sjekker den rette. Du kan alltid se i brukerhåndboken hvis du ikke finner riktig peilepinne.
Hvordan sjekke oljen din
Før du spretter på panseret for en rutinemessig oljekontroll, må du parkere bilen på plan bakke. Du vil ikke at all oljen skal skyve på baksiden eller fronten mens du sjekker, noe som vil gi deg en unøyaktig lesing. Sørg også for å parkere et godt opplyst sted. Du vil ikke bruke 10 minutter på å stikke motoren om og om igjen med peilepinnen, fordi du ikke finner hullet. Hvis du nettopp kjørte bilen din, vent noen minutter på at oljen har lagt seg.
Med hetten trygt festet, trekk peilepinnen ut og tørk enden av med et håndkle eller en fille. Sett peilepinnen inn i motoren igjen, og pass på at den går helt inn. Nå trekk den ut, men ikke snu den opp ned for å se på den, dette får oljen til å løpe oppover og ødelegger lesingen. Peilepinnen vil ha to merker nederst. De er vanligvis enten linjer eller hull i pinnen. Oljenivået kan leses ved å se hvor den oljeaktige delen slutter og den tørre delen begynner. Hvis det er mellom de to merkene, er du klar. Hvis det er under bunnmerket, må du legge til en liter olje, og sørg for at du har riktig vekt og slag for bilen din. Legg aldri til mer enn en kvart på en gang uten å kjøre og ta en ny avlesning av oljenivået. Overfylling av motoren kan være rotete.
Det er det! Fem minutter av tiden din, og du er god å gå. Sjekk oljen din så ofte du vil. En gang i måneden er det bra for en bil som er i anstendig form.