Hva består kjølevæske av?

Kjølevæske består hovedsakelig glykol blandet med vann (50/50% som gir -37C). Væsken er med på å regulere bilens motorvarme og hindrer overoppheting av motoren.

Les mer

Hva er kjølevæske bil?

Kjølevæske er en betegnelse på en væske (freon) som har til oppgave å transportere termisk energi fra et sted til et annet. For å oppnå dette, bør det være en innstilt vannmengde som gjør at den klarer å varme/kjøle til riktig innstilt temperatur spesifikk varmekapasitet. Hvilken farge på frostvæske? – I hovedsak skilles det mellom vanlig frostvæske, som ofte er blå, og longlife frostvæske som gjerne er rød. Disse må ikke blandes. Gjør du det, kan frostvæsken klumpe seg og tette til kjølesystemet i motoren, noe som gjør at den ikke får riktig kjøling, forteller Dag Edvardsen i NAFs tekniske avdeling.

Hvordan fungerer kjølevæske?

Flytende kjølevæske sendes da gjennom passasjer i motoren og topplokket. Når kjølevæsken strømmer gjennom disse passasjene, tar den opp varmen fra motoren. Den oppvarmede væsken strømmer videre gjennom en gummislange til radiatoren. Er kjølevæske viktig? Dette med jevnlig kontroll av frostvæske er viktig av flere grunner. For det første skal den kjøle ned motoren og bidra til at denne har riktig driftstemperatur. Det er også denne som gjør at vi får varme i varmeapparatet. Viktig er det også at den har lavt nok frysepunkt, slik at den ikke fryser på kalde dager.

Hva er konsentrert frostvæske?

Kjølevæske er et middel som blandes med vann og som gjør at bilens kontrollsystemer holder motoren på den rette temperaturen. Hva skjer hvis du blander kjølevæske? Man skal ikke blande frostvæsker med forskjellig farge. Blander man rød frostvæske i en bil som har blå væske fra før, kan dette skape problemer i form av at væsken endrer konsistens, at egenskapene forringes og at det i verste fall skaper tæring på pakninger og aluminiumsdeler som topplokk etc.

Skal bilen bruke kjølevæske?

Moderne biler skal i utgangspunktet ikke bruke kjølevæske, er det snakk om veldig lite derimot så er det ikke nødvendigvis ett problem så lenge du får etterfylt. Kjølevæskesystemet er ett lukket system, det vil si at hvis det forsvinner kjølevæske så har du en lekkasjen. Er det farlig å kjøre uten kjølevæske? Faller du for fristelsen og fyller tanken full, vil en lekkasje – eller i verste fall en eksplodert tank uungåelig bli resultatet. Hvis det er for lite kjølevæske på tanken, vil du risikere at nedkjølingen av motoren ikke går hurtig nok, og du kan stå overfor en overoppheting av motoren.

Hvordan sjekke nivået på kjølevæsken?

Det er så enkelt som å åpne panseret, lokalisere beholderen – eller ekspansjonstanken som den egentlig heter – og se om nivået er mellom maksimum- og minimum-merkene. Dette skal gjøres når motoren er varm, så sjekk det gjerne rett etter en kjøretur.