Hvis bilen din kjører dårlig, kan det hende du har problemer med resirkulasjonsventilen din, eller EGR. Selv om du ikke kan teste EGR-ventilfunksjonen din hjemmefra, kan du rense den der, en enkel oppgave som effektivt fungerer som en reparasjon. Det er ingenting som å gjøre det som kan være en veldig kostbar (eller i det minste moderat kostbar) reparasjon til en seiersreparasjon for hjemmet, og eksosventilen til avgassen er lett tilgjengelig og lett å rengjøre så lenge du tar noen forholdsregler.
Hvordan vite om egr-ventilen din er dårlig
Når du har fjernet EGR-ventilen, rister du den lett. Hvis du hører noe bevege seg frem og tilbake inne, er det membranen - noe som betyr at det er stor sjanse for at EGR-ventilen din fortsatt er god og bare må rengjøres for å gå tilbake til normal funksjon. Hvis du ikke hører noe, kan EGR-ventilen din sitte fast eller være dårlig. Selv om dette ikke er en idiotsikker test, er det i det minste et godt utgangspunkt.
Før du rengjør
Hvis du bestemmer deg for å rengjøre EGR-ventilen din, er det ikke så vanskelig. Bare vær sikker på at hvis du har å gjøre med en nyere ventil, er det sannsynlig at den er elektronisk og derfor har en ledningsnett koblet til den. I dette tilfellet er det viktig at du unngår å få etsende rengjøringsmidler på ledningene og kontaktene. Det sier seg selv at kjøretøyets motor også skal være slått av. Du trenger også pålitelig øyevern og kjemikaliebestandige hansker. Ta deretter trinnene nedenfor, og du vil sannsynligvis unngå et dyrt besøk til din mekaniker eller serviceavdeling.
Fjern vakuumslangen
Fjern gummivakuumledningen som er koblet til EGR-ventilen din. Hvis den er sprø, ødelagt, flosset, skadet på noen måte, eller på annen måte virker mindre enn perfekt, må du bytte den ut. Vakuumproblemer er kilden til alle slags motorproblemer.
Koble fra den elektriske selen
Hvis EGR-ventilen din har en elektrisk tilkobling, kobler du den forsiktig fra og legger ledningene til side trygt. Igjen, du vil unngå å få etsende kjemiske rengjøringsmidler som karborrengjøring hvor som helst nær ledningene.
Løsne egr-ventilen
Fjern boltene som fester EGR-ventilenheten til motoren. Hvis det ikke kommer rett når du har fjernet mutrene eller boltene, er det trygt å gi et lite trykk med en trekloss eller en liten hammer for å løsne den.
Fjern pakningen
Hvis pakningen din ser bra ut og ikke er revet, flosset eller oppløst, kan du bruke den på nytt. Hvis det er tvilsomt, installer en ny. Vi anbefaler at du installerer en ny pakning med reparasjon.
Sug egrventilen
Rengjøring av EGR-ventilenheten er en totrinnsprosess. Det kommer an på hvor langt du vil gå og hvor mye tid du har. Først skal du suge EGR-ventilen i en bolle fylt med karbo-rengjøringsmiddel. Carb renere lukter fryktelig og er ekkel ting, så suge den ute eller i et veldig godt ventilert område. La det trekke over natten hvis du kan. Hvis dette ikke er mulig, kan du hoppe til neste trinn. Merk: Hvis EGR-ventilen din har elektroniske tilkoblinger, må du ikke senke den elektriske delen i rengjøringsmiddel!
Rengjør egr-ventilen for hånd
Når du har latt EGR-ventilen din renne over natten (hvis mulig), må du rengjøre passasjer, åpninger. og overflater med en liten børste. Tannbørster og rørrensere dynket i karbo renere fungerer bra. Når du rengjør for hånd, må du bruke kjemikaliebestandige hansker og øyevern. I utgangspunktet vil du rengjøre alt du kan nå med rengjøringsbørstene. Jo mer svart crud du kommer ut derfra, jo bedre er sjansene dine for å løse problemet.
Installer egr-ventilen på nytt
Nå kan du installere den rene EGR-ventilen på nytt. Ikke glem å montere vakuumslangen og de elektriske tilkoblingene, hvis aktuelt. Hvis denne prosessen fungerte, flott! Hvis du fremdeles har problemer du føler kan spores til EGR-ventilen, kan det hende du må fortsette og bytte den ut.