K&N lager utskiftbare luftfilter som kan rengjøres i stedet for å byttes ut. K&N hevder at det gjenbrukbare luftfilteret sparer penger og deponi, og at filtrene deres er mindre utsatt for luftbegrensning ettersom de blir skitne. (Begrenset luftstrøm forårsaker en reduksjon i motoreffekt og drivstofføkonomi.) Prisene varierer fra $ 35 til $ 80 +, avhengig av applikasjonen.
Hvordan fungerer k & n-filteret?
Motorer produserer kraft ved å antenne en blanding av drivstoff og luft. Luftfilterets jobb er å filtrere ut smusspartikler samtidig som det tillates fri luftstrøm slik at motorene kan "puste". Et filter som er tilstoppet med smuss, vil føre til tap av kraft og drivstofføkonomi.
De fleste luftfiltre bruker papir som filtermedium. De fleste biler krever at filteret kontrolleres eller byttes hver 10,000 til 20,000 miles; når filteret er skittent, kastes det og byttes ut.
Hvordan er k & n annerledes?
K&N luftfiltre bruker et oljet bomullsfiltermedium. K&N hevder at ikke bare filtrene deres tillater friere luftstrøm når de er rene, men de kan absorbere smuss uten å bli så begrenset som papirfiltre. Når filteret blir skittent, kaster du det ikke; du rengjør og smører den på nytt. K&N anslår rengjøringsintervallet til omtrent 50,000 9 miles (lengre for mindre støvete områder). Filteret betjenes med et K&N rengjøringssett ($ 12 til $ 5 detaljhandel) som er bra for 10 til 10 bruksområder. K&N sier at filteret deres vil vare i hele kjøretøyets levetid og dekker filtrene med en garanti på XNUMX år / million kilometer.
Fordeler med k & n luftfilter
Miljøfordeler
Papirluftfiltre kan ikke resirkuleres; du må kaste hele greia. Selve K&N-filteret varer bilens levetid, og rengjøringssettet bruker pappemballasje og plastflasker som kan resirkuleres.
Kostnadsfordeler
Kostnadsbesparelser avhenger av applikasjonen. Jeg testet K&N filteret på Honda Accord fra 1996. Butikkprisen for K&N-filteret er ca $ 43. (Testprøven min ble levert gratis av K&N.) Papirfiltre varierer fra $ 19 til $ 31. Honda anbefaler et filterbytte på 15,000 miles, så for en gjør-det-selv-som meg, vil K&N-filteret og et rengjøringssett betale for seg selv etter to bytter eller omtrent to år. For folk som har bilene sine betjent av forhandleren, kan installering av K&N betale for seg selv i en enkelt endring.
Virkelige fordeler
Her er virkeligheten: Jeg er ikke så forsiktig som jeg burde være med å bytte luftfilter for bilene mine. Når jeg kommer til det, er filteret vanligvis tett av smuss - og det betyr at det koster mer ved bensinpumpen. K & Ns lengre serviceintervall betyr at jeg gledelig kan ignorere det uten slike bivirkninger.
Andre problemer med k & n-filteret
Hvor godt filtrerer det?
Flere lesere har svart med bekymringer om K&Ns evne til effektivt å filtrere smuss ut av luften sammenlignet med papirfiltre. Tross alt er motorbeskyttelse grunnen til at motorer har et luftfilter, til å begynne med. K&N insisterer på at filtrene deres blir testet grundig for å oppfylle OEM-filtreringsstandarder.
Ekspertuttalelse: Ikke et problem
Vi diskuterte problemet med eieren av en anerkjent motorreparasjonsbutikk. Etter hans erfaring var motorene som led av for tidlig slitasje de som filtrene rutinemessig ble ignorert. Han så ingen signifikant forskjell i slitasje på motorer der filtrene ble rutinemessig rengjort eller skiftet, uavhengig av type. (Han kjører personlig K&N filtre i sine egne biler.)
Vil K&N øke motoreffekten?
Mange entusiaster bruker K&N filtre fordi den økte luftstrømmen øker kraften, spesielt i visse applikasjoner. Hvis du bytter ut et tett luftfilter, vil du definitivt se en forskjell. K&N selger også et spesielt inntakssett for Accord-eiere som oss som vil ha mer kraft.
Konklusjoner
Fordeler med K&N filter:
- Enkel installasjon - det samme som et papirluftfilter
- En mindre vedlikeholdsoppgave å bekymre deg for
- Miljøfordeler - mindre produsert avfall
- Potensialet for bedre langsiktig drivstofføkonomi
Ulemper med K&N filter:
- Høy innkjøpspris
Verdict:
Et nyttig kjøp for de fleste bileiere - selv om kostnadsfordelene ikke er enorme, er fordelene for miljøet betydelig.