Dekkytelseskategorier kan være forvirrende. Det er tourdekk og ytelsesdekk, sommerdekk og vinterdekk. Når det gjelder tid til å kjøpe nye, vil du uten tvil vite om noen få ting, som forskjellen mellom UHP og grand touring, ekstrem og ultra ytelse, og selv om maks ytelse er noe du bør vurdere.
Dette er viktige hensyn, fordi du vil ha et dekk som passer din bil og kjørestil. Du ønsker ikke å bli koblet til å kjøpe et dyrere dekk når alt du virkelig trenger er noe med en jevn tur som fører deg til butikken og tilbake.
For å lindre forvirringen din, her er noen av de forskjellige typer dekk du sannsynligvis vil møte. En ting å huske på er at selv om dekk har en tendens til å falle i visse kategorier, er det noen ganger ikke stor forskjell mellom for eksempel et low-end ekstreme ytelse dekk og et high-end maks ytelse dekk.
Ekstrem ytelse
Ekstreme ytelsesdekk gir det høyeste nivået av gateytelse. Det de mangler i komfort og håndtering av våte forhold, kompenserer de mer enn med maksimal ytelse på tørt grep. Selv om dette ikke er spesifikt banedekk, brukes de best i situasjoner der det er behov for ytelse på konkurransenivå. Å bruke dem til daglig kortturskjøring er som å bruke dynamitt til å drepe fluer.
Denne kategorien inkluderer:
- Bridgestone Potenza RE-11
- Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec
- Hankook Ventus R-S3
Maks ytelse
Dekk med høy ytelse gir høy hastighet, overlegen ytelse og noe bedre kjøring enn dekk med ekstreme ytelser, sammen med noe godt grep under våte forhold og motstand mot vannplaning. Som med dekk med ekstreme ytelser, er ikke dette de beste daglige driverne.
Denne kategorien inkluderer:
- Michelin Pilot Super Sport
- Bridgestone Potenza S-04 Pole Position
- Dunlop SP Sport Maxx GT
Ultra høy ytelse for sommerkjøring
UHP-sommerdekk er det høyeste nivået av ytelse som mange gatedrivere noensinne vil trenge, og er generelt lavprofilerte, høystyrende, responsmonstre laget for å svinge de hotteste bilene i de høyeste hastighetene. De vil nesten alltid ha "V" eller høyere hastighetsgrader. Deres evner til våte forhold vil være mer mot den ubrukelige siden.
Denne kategorien inkluderer:
- BFGoodrich g-Force Sport COMP-2
- Bridgestone Potenza RE760 Sport
- Firestone Firehawk Wide Oval Indy 500
- Yokohama S.drive
- Continental ExtremeContact DW
Ultra høy ytelse for kjøring hele sesongen
Disse dekkene er omtrent de samme som UHP sommerdekk, men med siping eller annen teknologi lagt til for å forbedre våtgrep og vannplaningsmotstand. Til tross for helårsmerken, med det bemerkelsesverdige unntaket av Conti DWS, er dette vanligvis ikke dekk å stole på i noen form for snø eller is.
Denne kategorien inkluderer:
- Continental ExtremeContact DWS
- Bridgestone Potenza RE970AS Pole Position
- Michelin Pilot Sport A / S 3
- Pirelli P Zero Nero All Season
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric All Season
Sommer med høy ytelse
Et lite steg ned fra UHP-dekk, disse er bygget for god ytelse og forutsigbar håndtering i høy hastighet, og gir god kjørekvalitet. Mange OE-dekk, med unntak av de på biler med høy ytelse, faller inn i denne kategorien. HP-dekk er mye mer sannsynlig å ha "H" -hastighetsgrader.
Denne kategorien inkluderer:
- Pirelli P6000
- Yokohama ADVAN A680
Høy ytelse hele sesongen
Disse spesielle all-season dekkene er laget for god ytelse, mens de tilfører våte egenskaper. Som med de fleste dekk merket "All-Season", bør de faktisk ikke stole på noen form for virkelige vinterforhold.
Denne kategorien inkluderer:
- Michelin Pilot Exalto A / S
- Yokohama AVID ENVigor
- Goodyear Eagle GT
- Bridgestone Potenza RE97AS
Ytelse hele sesongen
Disse dekkene er generelt designet for anstendig håndtering og godt utseende, sammen med noe oppgradert kjørekvalitet.
Denne kategorien inkluderer:
- BFGoodrich Radial T / A
- Goodyear Eagle GT II
Grand-touring sommer
Grand-touring-dekk er primært designet for kjørekvalitet og drivstoffeffektivitet i stedet for ren ytelse og håndtering - selv om de fleste vil ha gode til akseptable ytelsesnivåer i det området. Disse dekkene gir deg en jevn og til og med til og med pute, og gir generelt gode daglige sjåfør- og bilturdekk. De er også nesten alltid rimeligere enn deres fettere med høyere ytelse.
Denne kategorien inkluderer:
- Michelin Primacy HP
- Bridgestone Turanza ER30
- Kontinental ContiPremiumKontakt 2
Grand-touring hele sesongen
Disse dekkene har betydelig mer gripekraft under våte forhold, sammen med den jevne kjøringen og den lave rullemotstanden til sommeren. Selv om mange for eksempel har noe mer lett vinterevne enn UHP-all-sesonger, er de fleste av dem fremdeles ikke vinterdyktige i reell forstand.
Denne kategorien inkluderer:
- Bridgestone Turanza Serenity Plus
- Michelin Primacy MXV4
- Yokohama AVID Ascend
- Fuzion Touring
- Bridgestone Ecopia EP422
Standard-touring hele sesongen
Disse fungerer på samme måte som dekk med stor tur, men med høyere bildeforhold, lavere hastighetsgrader og lavere priser.
Denne kategorien inkluderer:
- Michelin Defender
- Continental ProContact med EcoPlus-teknologi
- Pirelli P4 Four Seasons
- Generelt Altimax RT
- Bridgestone Turanza EL42
Passasjer hele sesongen
Disse dekkene er generelt lavere i pris og dermed ytelse. På den annen side har også helårsdekk for passasjerer en tendens til å være litt mer vinterdekkende.
Denne kategorien inkluderer:
- Goodyear Assurance TripleTred All-Season
- Michelin Harmony
- Kontinentale ContiEcoContact EP
Vinter
Designet for kalde temperaturer og dypere snø, bør vinterdekk settes på så snart du ser pusten i luften og tas av igjen når du ikke kan.
Denne kategorien inkluderer:
- Nokian Hakkapeliitta R2
- Michelin X-Ice Xi3
- Bridgestone Blizzak WS70
- Continental ExtremeWinterContact