De fleste er ikke klar over at dekk er den viktigste sikkerhetsfunksjonen på ethvert kjøretøy. Dekkene dine gir den eneste forbindelsen mellom bilen din og veien, og livreddende teknologier som blokkeringsfrie bremser og elektronisk stabilitetskontroll kan ikke gjøre jobben sin hvis dekkene ikke har et godt grep på fortauet. Og likevel er dekk en av de minst forståte komponentene i kjøretøyene våre - mest fordi det er så mange forskjellige typer og så lite informasjon om dem.
Ingen dekk er best, ettersom alles behov er forskjellige. Denne listen over enkle måter og ikke bør hjelpe deg med å ta informerte beslutninger når det gjelder tid til å kjøpe nye dekk.
Ikke bruk for lite på dekkene dine
Billige, dårlig utformede dekk kan gi lengre stoppavstander og mindre kontroll i en nødmanøvre. Alle dekk har trekkraft (AA, A, B eller C) stemplet rett på selve dekket - kjøp dekk med A- eller AA-klassifisering.
Ikke bruk for mye på dekkene dine
Som med det meste koster et merke på dekk mer. Kjente navnemerker har en tendens til å gi et jevnt høyt kvalitetsnivå, men det er mindre kjente dekkprodusenter som produserer gode produkter til lavere priser. Anbefalinger fra en dekkforhandler du stoler på eller fra et nettsted som Tyre Rack er en fin måte å finne gode dekk på.
Ikke anta at originalutstyr er best
OEM (Original Equipment Manufacturer) dekk er de som er montert på bilen din fra fabrikken, men å kjøpe samme type dekk som erstatning er ikke alltid det beste valget. Produsenter ser etter et dekk som vil gi akseptabel ytelse under alle forhold fra Arizona somre til Vermont vintre. De kan velge et dekk som legger vekt på komfort over håndtering eller håndtering over slitebanen. Som forbruker kan du gjøre det bedre ved å handle rundt. Utskifting av OEM-dekk for vår Honda var rundt $ 130 stykket; Jeg fant et dekk som passer bedre til det varme og tørre været i California, og som kostet betydelig mindre. Ikke bare forbedret de måten bilen kjørte på, de sparte meg ganske mye penger.
Velg riktig dekkforhandler
Når tiden er inne for å kjøpe dekk, går mange til forhandleren eller deres lokale mekaniker - men disse virksomhetene har ofte et begrenset antall merker eller dekkmodeller. En dekkforhandler med full service vil ha et bredt spekter av merkenavn og vil være kjent med lokale vær- og veiforhold. Snakk med forhandleren din om hvilken type kjøretøy du skal gjøre, og få anbefalingene hennes. Hvis du er komfortabel med å kjøpe dekk online, har Tire Rack) et utmerket interaktivt system som hjelper deg med å finne et dekk som passer dine behov.
Har realistiske forventninger
Dekk, som de fleste ting i livet, er en avveining. Ytelsesdekk har en tendens til å slites raskere, mens dekk som gir en mer behagelig kjøretur, kan være mindre smidige i hjørnene. Snakk med dekkforhandleren om mulige avveininger av dekk du vurderer.
Kjøp to sett med dekk
De fleste biler kommer med helårsdekk. Tenk deg å bruke det samme par sko til jogging, fotturer, tramping gjennom snø og ballettdans, og du vil forstå problemet som ligger i helårsdekk.
Hvis du bor der det snør, kjøp et sett med riktige snødekk (også kjent som vinterdekk) og bruk dem om vinteren. Helårsdekk er designet for å håndtere alle værforhold, men de er ikke optimalisert for noen spesiell. Snødekk er designet for én ting og én ting: Hold bilen din der du peker når temperaturen er lav og veiene er dekket av snø og is. Ved å bruke snødekk om vinteren, kan du velge et "sommer" dekk som passer bedre til din smak - det være seg en roligere, mer behagelig kjøretur, bedre håndtering, forbedret regnytelse eller lengre slitestyrke.
Kjøp fire dekk samtidig
Nye dekk griper generelt veien bedre enn dekk som har noen mil på seg. Det er best å bytte ut de fire dekkene samtidig, men hvis du må bytte dem parvis, legg de nye dekkene bak (uansett om bilen er foran eller bakhjulsdrift). Dette vil hjelpe bilen med å beholde sin stabilitet og forutsigbarhet i en panikksving. (Eldre dekk bak vil gjøre det mer sannsynlig at bilen snurrer ut.)
Rotasjon av dekkene hver 5,000 til 7,000 miles vil sikre at de slites med samme hastighet, slik at du får mest mulig avkastning på investeringen din og sørger for at alle fire dekkene vil være klare til utskifting samtidig.
Bytt ALDRI ut et enkelt dekk - hvis et dekk er skadet og ikke kan repareres, må du bytte det så vel som dets kompis på den andre siden av bilen.
Ikke se bort fra de nye dekkene dine
Dekk er IKKE vedlikeholdsfrie gjenstander! Dekk mister omtrent 1 psi trykk per måned og ytterligere 1 psi for hvert 10-graders temperaturfall. Hvis du kjøper nye dekk i august, kan de ha mistet hele 20% av inflasjonstrykket i januar. Underoppblåste dekk reduserer kjørelengde og er mer sannsynlig å sprenge - og med moderne dekk kan du ikke se at trykket er lavt bare ved å se. Sjekk inflasjonstrykket og inspiser dekkene dine månedlig som beskrevet i dekkene. - Aaron Gold